Por Lic. Beltza Peggy
Especialista en Comercio Exterior y Régimen Aduanero

🔹 Introducción – Una crisis que no se resuelve

El colapso operativo en Terminal de Cargas Argentina (TCA), concesionada a Aeropuertos Argentina 2000, continúa afectando gravemente la operatoria aduanera nacional.
A más de un mes del “black-out” informático que paralizó el sistema de carga aérea en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, la situación dista de estar normalizada.

Los daños económicos, logísticos y sanitarios exponen una falla estructural: un monopolio aeroportuario sin control suficiente, una renovación de personal sin capacitación y un sistema informático improvisado, en un nodo crítico del comercio exterior argentino

🔹 Fallas técnicas y humanas: el epicentro del colapso

La crisis comenzó entre el 22 y el 23 de agosto de 2025, cuando TCA implementó un nuevo sistema informático sin convivencia con el anterior.
Desde entonces se reportaron extravíos de bultos, errores de trazabilidad, manipulación incorrecta de mercaderías perecederas, pérdida de cadena de frío y ausencia de personal técnico capacitado.
Estas irregularidades constituyen violaciones directas a la RG 4352/2018 (ARCA-DGA), que establece los requisitos operativos y de control aduanero para los depósitos fiscales.

🔹 TCA_ con total asombro

Con total asombro observamos lo que sucede con TCA, una empresa que durante años presentó un servicio intachable.
Desconocemos los trasfondos dentro de la compañía, aunque en los pasillos del predio se comenta mucho:
¿Qué hace el CEO de Mercado Libre, Federico Laborde, en el puesto de Gerente, si no fue nombrado en acta de directorio ni publicado en el Boletín Oficial?

Este desembarco de Mercado Libre en Ezeiza, ofreciendo un costo de estacionamiento reducido de $ 8 000 a $ 4 800 mediante su billetera virtual, deja ver una avanzada empresarial silenciosa.
Quizás sean solo suposiciones de pasillo —como dice el dicho, “la verdad saldrá a la luz en cualquier momento”—, o quizás TCA esté asumiendo riesgos impropios para su trayectoria y reputación, arriesgando su licencia como único operador autorizado en el predio.

• Autorizaciones y normas de calidad vigentes de TCA
• TCA opera bajo las siguientes habilitaciones y certificaciones:
• Permiso de Operador de Depósito Fiscal General, conforme a la RG 4352/2018.
• Concesión Aeropuertos Argentina 2000, bajo contrato de explotación aeroportuaria.
• Certificación ISO 9001 (Gestión de Calidad), ISO 14001 (Gestión Ambiental) y ISO 45001 (Seguridad y Salud Ocupacional), con auditorías periódicas de renovación.

Cumplimiento del Sistema Informático Malvina (SIM) y de los estándares de la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) para zonas de acceso restringido.

Pese a este marco normativo, los hechos recientes ponen en duda el cumplimiento efectivo de dichos estándares. Los operadores de comercio exterior y trabajadores logísticos vivimos una realidad donde la lógica del conflicto no se visibiliza y la cadena de responsabilidades aún no se aclara.

🔹 Interrogantes y silencio oficial

¿Qué pasa con el Gobierno Nacional?
¿Desconoce la gravedad del tema?

Los comentarios del Dr. Federico Sturzenegger durante el coloquio de IDEA demuestran que las autoridades sí están al tanto.
Sin embargo, a pocos días de las elecciones nacionales, sorprende que desde el espacio La Libertad Avanza no se pronuncien sobre el colapso en Ezeiza, donde miles de ciudadanos y trabajadores siguen rehenes de una crisis que se arrastra desde el 23 de agosto de 2025.

Al ingresar al biombo electoral, esos ciudadanos decidirán impulsados por la fatiga y el abandono.
La neurociencia explica que el ser humano decide en milisegundos:

• El cerebro reptiliano responde al instinto de supervivencia.
• El corteza cerebral asocia emociones recientes.
• Y el sistema límbico, que maneja la lógica, evalúa las motivaciones que aseguren la subsistencia.

En ese contexto, resulta evidente que el jefe de campaña oficialista no está leyendo correctamente las conductas del electorado, pese a las declaraciones del expresidente Donald Trump, quien reafirmó su apoyo a la Argentina en caso de que Javier Milei sea reelecto.

🔹 Un llamado a la responsabilidad

Los tiempos que transitamos son definitorios. Los problemas que afectan al ciudadano común no pueden ser minimizados, negados ni ocultados, y menos aún quedar sin presencia de las autoridades que deberían garantizar gestión y protección de los derechos constitucionales.

Deseamos lo mejor para los operadores logísticos, los trabajadores, y también para Terminal de Cargas Argentina S.A., que supo brindarnos un servicio ejemplar durante años.
Pero exigimos transparencia, control y profesionalismo para que el comercio exterior argentino vuelva a ser confiable, competitivo y humano.